¿Toma USB de 12v probada según el estándar EN50155 para aplicaciones ferroviarias?

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Si estás buscando productos como cargadores de coche, tomas usb de 12v, mecheros, etc., significa que ya conoces la mayoría de estos productos del mercado. ¿Alguna vez te has encontrado con una situación así?

• Para ahorrar costos, use materiales inferiores, como omitir fusibles, usar carcasas de hierro para tomas USB y usar componentes inferiores para PCBA. Estas consecuencias son que cuando el cargador para automóvil se usa durante mucho tiempo, los componentes fallan, el cargador para automóvil no puede protegerse y el fusible de la batería del automóvil puede quemarse. El USB es fácil de oxidar, difícil de enchufar y desenchufar, y la vida útil se reduce considerablemente.
• La mano de obra es muy pobre. Por ejemplo, los terminales positivo y negativo no son fijos ni fiables, y no están soldados a la PCB. Dependen solo de componentes internos para la conducción; USB no tiene pines fijos soldados. Esto hará que algunos dispositivos tengan un mal contacto con frecuencia y, a veces, se rompan, especialmente si no son resistentes a las vibraciones.

Por supuesto, hay más situaciones malas que esa. En este caso, se recomienda que elija una toma USB de 12 V que haya superado la prueba estándar de aplicación EN50155.

En primer lugar, ¿qué es la certificación EN50155? ¿Cuáles son los aspectos principales?

Este ferrocarril tiene una historia de más de 200 años. Con el avance continuo de la tecnología, la velocidad de los trenes ha aumentado considerablemente. Mejorar y garantizar la seguridad de los pasajeros es un tema importante en las aplicaciones ferroviarias. Pero, ¿cómo aumenta la velocidad de conducción y equilibra la seguridad de los pasajeros con la eficiencia operativa? Es uno de los temas a los que los operadores de tránsito ferroviario conceden gran importancia en los últimos años.
La prueba de tipo EN50155 es para llevar a cabo pruebas de adaptabilidad ambiental, pruebas de compatibilidad electromagnética, pruebas de seguridad eléctrica y otros elementos de prueba para equipos electrónicos de vehículos ferroviarios. EN50155:2017 se puede aplicar a todos los equipos de control, regulación, protección, diagnóstico y otros equipos electrónicos utilizados en vehículos ferroviarios. Cuando el cargador para automóvil pasa una prueba tan autorizada, significa que la calidad del producto está garantizada y, naturalmente, los problemas anteriores no ocurrirán. Entonces, ¿cuáles son los aspectos principales?

Todos los equipos electrónicos de los vehículos ferroviarios deben poder adaptarse a las diferencias ambientales, como diferentes altitudes, temperatura, humedad, golpes, vibraciones, sobretensiones, rendimiento eléctrico, etc. para satisfacer las necesidades de las aplicaciones de seguridad del tráfico ferroviario. Solo manteniendo un alto grado de estabilidad se puede garantizar un viaje seguro.

1. Choque y vibración: Los métodos de prueba utilizados en EN50155 y sus límites están de acuerdo con EN 61373 - Aplicaciones ferroviarias - Equipo de material rodante - Prueba de choque y vibración. Este estándar asegura que los cargadores de a bordo puedan soportar golpes y golpes y garantizar una larga vida en un entorno específico. Para cumplir con los requisitos, el cargador USB de 12 V debe diseñarse y equiparse con un amortiguador especial.
2. Prueba de resistencia a la temperatura: debe cumplir con los requisitos de almacenamiento de baja temperatura -40 °C y alta temperatura +85 °C.
3. Calor húmedo alterno: Los requisitos de humedad relativa especificados en la norma EN50155 son: el cargador integrado debe poder soportar una humedad relativa media anual del 75 % y una humedad relativa del 95 % durante 30 días consecutivos.
4. Rendimiento de seguridad eléctrica: para que el enchufe USB de 12 V evite daños graves y funcione normalmente durante mucho tiempo, EN50155 también estipula algunos estándares, como: rango de voltaje de entrada, ondulación de voltaje de entrada y valor máximo de corriente de entrada. Cada categoría tiene requisitos claros.
5. Compatibilidad electromagnética (EMC): Otro elemento importante del estándar EN50155. Se supone que debemos proteger los cargadores de automóviles de las interferencias electromagnéticas o radiadas de acuerdo con el estándar EN 50121-3-2, que también establece que los cargadores de automóviles no deben emitir interferencias de radiofrecuencia (RFI) por encima de cierto nivel.

 

Tras esta serie de pruebas, se recomiendan los cargadores de coche y tomas usb de 12v que hayan superado las pruebas y hayan sido certificados.

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