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עבריתLumières LED｜chargeur USB｜Prise de courant｜Câbles｜Voltmètre Ampèremètre｜Montage sur panneau｜Les autres
Dans la longue nuit, quelles lumières accompagnent les navires naviguant dans la vaste mer et les rivières, les accompagnent du crépuscule à l'aube ? Certains d'entre eux sont allumés toute la nuit, certains clignotent constamment, et c'est avec eux que les navires peuvent naviguer de manière plus sûre et ordonnée. Aujourd'hui, parlons de ces choses sur les feux de bateau.
L'éclairage des navires est une condition nécessaire à la navigation, à l'exploitation et à la vie des gestionnaires de navires. Il comprend généralement l'éclairage pour assurer la sécurité de la navigation et la sécurité du personnel (comme les feux de navigation, les feux de signalisation, l'éclairage de la zone des canots de sauvetage), l'éclairage du lieu de travail du navire (comme l'éclairage du pont, de la salle des machines et du pont pour le chargement et le déchargement), l'éclairage de la zone de vie, etc. à partir du système d'éclairage terrestre, le système d'éclairage du navire peut être divisé en éclairage principal, éclairage de secours, éclairage de secours temporaire, feux de navigation et feux de signalisation selon différentes méthodes d'alimentation.
En raison de la longue durée de navigation du navire, de l'espace étroit pour l'équipage, de la forte intensité de travail et de la couleur d'éclairage monotone de l'environnement, l'environnement d'éclairage de la cabine a un impact important sur la psychologie et la physiologie de l'équipage. Dans le même temps, l'environnement du navire est spécial et l'équipement du navire a longtemps été dans un environnement de brouillard salin, d'humidité élevée et de fortes vibrations. en raison de la particularité et de la diversité des tâches entreprises, la fiabilité et la maintenabilité de l'équipement d'éclairage marin sont proposées pour être plus élevées. conditions.
L'industrie de l'éclairage LED est une industrie émergente, elle attire l'attention des gens avec ses avantages uniques. La LED a non seulement les caractéristiques d'une longue durée de vie, d'économie d'énergie, d'une luminosité élevée et d'une petite taille, mais a également les caractéristiques d'une couleur et d'une luminosité contrôlables et d'une température de couleur riche. Par conséquent, il est plus avantageux d'appliquer la LED à l'éclairage des navires sur le marché. Pourquoi l'émergence de LED apportera un environnement d'éclairage vert? La LED n'a pas de rayonnement infrarouge, ultraviolet et thermique, pas de fiabilité stroboscopique, élevée et longue durée de vie. En même temps, la LED a une structure compacte, est facile à installer et n'a pas de bruit, ce qui la rend plus appropriée comme source d'éclairage marine. En tant qu'appareil d'éclairage marin, les feux à LED ont les caractéristiques évidentes suivantes :
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Protection de l'environnement et haute sécurité.
La LED ne contient pas de gaz toxiques, ni de métaux lourds tels que le plomb et le mercure, qui peuvent protéger l'environnement et créer un environnement d'éclairage vert. La LED convertit toute l'énergie électrique en énergie lumineuse, ce qui ne causera pas de gaspillage d'énergie, et il n'y a aucun danger caché d'explosion causée par l'électricité statique.
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Pas de bruit, pas de rayonnement
Les LED ne produisent pas de bruit, ce qui les rend idéales pour les lieux de travail nécessitant un degré élevé de concentration, tels que les cockpits et les salles de cartes, ainsi que les lieux de repos de l'équipage. Dans le même temps, le courant alternatif est directement converti en courant continu, et il n'y a pas de phénomène stroboscopique ni de rayonnement électromagnétique.
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Entretien simple et longue durée de vie
Les LED consomment moins d'un tiers de l'électricité des lampes à économie d'énergie et ont une durée de vie 10 fois supérieure à celle des luminaires traditionnels. Il a une longue durée de vie, une grande fiabilité et un faible coût. Lorsque le navire vibre violemment, les lumières LED sont moins affectées.
Les navires naviguant en mer depuis longtemps ont des exigences élevées en matière de résistance sismique et à la corrosion des équipements d'éclairage marins. Et la structure d'emballage unique de la LED est très résistante aux chocs. Les lampes marines sont grossièrement divisées dans les catégories suivantes :
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Système d'éclairage principal (système d'éclairage normal)
Le système d'éclairage principal du navire, également appelé système d'éclairage normal, est réparti dans tous les lieux de vie et de travail à l'intérieur et à l'extérieur du navire, fournissant un éclairage suffisant pour chaque cabine et lieu de travail. L'éclairage normal est l'éclairage principal de l'ensemble du navire, comprenant principalement :
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Éclairage principal dans la cabine, comme la plupart des plafonniers.
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Éclairage local ou auxiliaire, comme les lampes de lit, les appliques murales, etc.
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Éclairage puissant pour le chargement et le déchargement.
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Plus de la moitié des allées intérieures et extérieures sont éclairées.
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Chaque cabine doit être équipée de prises, etc.
2. Système d'éclairage de secours (grand éclairage de secours)
L'éclairage de secours est mis en service lorsque le réseau principal tombe en panne et ne peut pas fonctionner.
3. Éclairage de secours temporaire (petit éclairage de secours)
En cas de défaillance des systèmes d'éclairage principal et d'éclairage de secours, le système d'éclairage de secours temporaire doit pouvoir fonctionner.
4. Système de feux de navigation et de feux de signalisation.
Après avoir lu cet article, en savez-vous plus sur les éclairages LED marins ?
