Muitos amigos sabem que fios de cores diferentes conectam muitos aparelhos elétricos no circuito do carro, e o fusível deve ser o mais importante. "Fuse" é um nome comum e "fuse" é usado para pessoas nacionais. A função do fusível é proteger o circuito (linha) e os equipamentos elétricos.
Quando o circuito está com defeito ou irregular, a corrente aumenta continuamente. A sobrecorrente pode danificar componentes importantes ou valiosos no circuito, incendiar o circuito ou até mesmo causar um incêndio. Se o fusível estiver instalado corretamente no circuito, quando a corrente aumentar anormalmente até um determinado comprimento e tempo, o fusível queimará e cortará a corrente, protegendo assim o circuito com segurança.
As caixas de fusíveis podem ser divididas em caixas de chumbo e caixas de fusíveis. Os materiais utilizados na construção das caixas de concreto são plástico, nylon, baquelite e materiais de engenharia PBT. Cada material tem diferentes níveis de resistência a altas temperaturas. Entre eles, a caixa de fusíveis do carro (adequada ao tamanho do fusível) é adequada para carros, que podem ser divididos em pequenas caixas de fusíveis, médias caixas de fusíveis e grandes caixas de fusíveis plug-in.

A seleção da caixa marrom depende principalmente do seu tamanho, se a classificação de resistência ao fogo pode atender aos requisitos e se é adequada para o tamanho e ataque do tubo queimado (A). A alta corrente geral (geralmente acima de 15A) é adequada para uma caixa de fusíveis de 6 × 30 mm e caixa marrom de tamanho médio, e o fio deve ter mais de 16AWG (1,5 metros exponencial duplo). Além disso, atenção especial deve ser dada à inspeção e substituição regulares. Quando o carro está em uso, se o motor elétrico não funcionar, pode ser causado por um fusível que precisa ser substituído a tempo. Procedimento

1. Desligue a ignição e abra a tampa da caixa de fusíveis.
2. Substitua o fusível. Cuidados:
(1) Substitua o fusível de acordo com o valor nominal de corrente marcado na tampa marrom e não use um fusível com classificação de corrente mais alta.
(2) Se o fusível queimar novamente imediatamente após uma nova queima, o circuito está com defeito e deve ser reparado o mais rápido possível.
(3) Nada adicionado, Tusc. Em caso de emergência, os fusíveis podem ser substituídos por outro dispositivo que não afete a condução e a segurança.
(4) Se os fusíveis nas correntes nominais não estiverem disponíveis, eles podem ser substituídos por correntes nominais como o fusível original.
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