חמישה דברים שאתה צריך לדעת על מטען הרכב החדש

1. למכוניות רבות יש יציאות המרת USB, אבל אל תחשוב שאתה יכול לטעון אותן ישירות על ידי חיבורן. יציאות אלה מיועדות לפלט נתוני אודיו. הזרם הוא רק 5V/0.5A. טעינת טלפון נייד או מחשב היא לא רק איטית אלא גם היא תתחמם תוך זמן קצר, והיא בהחלט תפגע בציוד לאורך זמן.

2. בעת בחירת מטען חיצוני לרכב, יש לתכנן התקני הגנה יעילים, כגון הגנה מפני עומס יתר כגון זרם יתר וטמפרטורת יתר, אשר יכולים לנתק את אספקת החשמל כדי למנוע הפסדים גדולים יותר במקרה של תקלה חריגה או קצר מעגל חשמלי.
3.בעלי רכב רבים יטענו כרגיל, אך הספק של הטלפון הנייד אינו עולה אלא פוחת. זה קשור גם לזרם שהוזכר בנקודה הראשונה. בעת בחירת מטען לרכב בדרך כלל, עליך לראות בבירור. הזרם חייב להיות מעל 1A כדי להימנע מהספק. מצב יורד.
4.בשימוש, זכור לנתק את מטען הרכב כאשר המכונית כבויה. אתה יכול לחבר אותו לאחר הפעלת המכונית. אמנם המכונית כבויה, החשמל ינותק, אך ייתכן שעדיין ישודר החשמל הכהה הפנימי, מה שירוקן את כוח הסוללה. מכוניות רבות לא יכולות לעלות באש בגלל המצבר. בגלל שאין חשמל.
5. מטענים מסוימים לרכב מגיעים עם ממשקים מרובים, ויש בעלי רכבים שחושבים שככל שיש יותר ממשקים, המתח והחשמל של יציאת פלט בודדת יושפעו. למעשה, זו הבנה שגויה. הספק המוצא תלוי לחלוטין במתח ובזרם, והממשק זה קצת לא רלוונטי, בדיוק כמו שקע ביתי, חור אחד הוא 220V, והפלט של עשרה חורים הוא עדיין 220V.

אחרי שאמרתי כל כך הרבה, אני מאמין שלכולם יש הבנה מסוימת. הנה כמה מטענים איכותיים לרכב לכולם, כך שכולם יוכלו ליהנות מטעינה מהירה מבלי לפגוע ברכב ובציוד האלקטרוני. בואו נסתכל!